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传祺影豹惊艳不止一点,造型设计再获权威认证

2022-04-27 20:49   出处:网络
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4月26日,中央广播电视总台·2021中国汽车风云盛典颁奖典礼在京拉开序幕。参加本次盛典候选名单的车型有近一千款优秀汽车产品,不乏包括2021年度中的自主品牌黑马、合资品牌销量王者,以及豪华品牌的旗舰车型。而影豹凭借独特和年轻化的产品特性,在众多强劲的竞争者中力压群雄,最终荣膺中央广播电视总台·《中国汽车风云盛典》最佳设计车奖,造型设计再获权威认证。

传祺影豹惊艳不止一点,造型设计再获权威认证

 

同时回顾,去年影豹上市首月,订单达到15366台,至今累计收获超过7万台的订单,出色销量的背后更源自于传祺自主智造的强劲实力。以影豹为擎,传祺同时也在布局其它车型焕新,势必在未来将再次引领中国汽车品牌向上,现在让我们一起看看影豹是如何凭借出色表现,锁住年轻人的喜爱!

传祺影豹惊艳不止一点,造型设计再获权威认证

 

连获佳奖,难掩独特运动美学

影豹是广汽传祺突破一贯稳重成熟的定位,另辟蹊径力图破圈的车型,一经发布就受到广泛关注,出道即爆款。对于影豹汽车销量的成功,我们不可否认,但归根结底还是要探究其背后。

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在颁奖典礼现场,中央广播电视总台给出的广汽传祺影豹的获奖理由是:你是由粉丝创造的生命,“成千上万人”是你的设计师。弹幕里的一个建议、评论栏里的一个表情包、一个惊叹号、一声“种草”,都被珍视。像战斗机一般的第一印象、可切换上万种组合4+X驾驶模式、咆哮声浪、弹射起步,一个个关于你的诉求和想象,被你捧在手心,如心愿般被一一点亮,成为你生命的亮点。于是你的心跳,也是我们的心动。无须刻意设计,期待在线,心愿在线。不分彼此,自然天成。

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正如央视颁奖词所言,影豹的设计之路由粉丝共同参与,在用户共创中碰撞思想、激荡灵感。影豹从年轻人的个性意识中汲取设计灵感,以前瞻性的思维另辟蹊径,打破传祺轿车以往沉稳、中庸的形象,应用全新“玩乐感,游戏化”的设计思路,整车设计奔放,风格张扬,处处散发着运动年轻的荷尔蒙。创新的战机前脸极具冲击力,灵动的低趴运动姿态,造就影豹“贴地飞行”之姿,令人一见倾心。光塑曲面设计语言,“刃影折线”侧面主题,光影流转间,释放个性不羁天性。

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影豹出色的造型设计,不仅赢得了年轻消费者的喜爱,也征服了专业评委的审美。除了本次中央广播电视总台·《中国汽车风云盛典》最佳设计车奖外,影豹去年12月18日还斩获了有“车界奥斯卡”之称的第九届轩辕奖年度汽车设计师奖,两项重量级大奖傍身,是影豹设计美学的最佳证明。

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而在颁奖现场,全球唯一一辆苏炳添签名的影豹J16苏神限量版也惊艳亮相,车身装饰致敬中国速度的9.83贴花,搭配挡风玻璃前苏神奔跑剪影,运动风格拉满。为运动和速度而生的影豹与“亚洲飞人”苏炳添因速结缘,这对“添”作之合,正携手以年轻力量引爆中国速度。自去年上市以来,影豹已俘获了大批新生代消费者的芳心,90后影豹车主占比更超过70%。

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内外兼备,满足年轻人的“喜爱”

作为一款主打年轻市场的车型,影豹拿得出手的其实有很多,第一眼的战斗外观,就非常的抓眼,让人过目不忘。并且影豹提供普通和运动两种设计风格,普通版配备点阵式进气格栅,而运动版则配备了直瀑式格栅搭配低趴车头设计,亮眼的底部扩散器则是整个前脸的点睛之笔,再加上LED大灯,构成了对比度极高、层次感丰富的前脸设计,体现出以战机为灵感的设计理念。

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再加上犀利流畅的腰线溜背轿跑设计,风阻系数仅为0.26cd,营造出蓄势待发的动感。车身尺寸4700mm*1850mm*1432mm,轴距为2736mm,兼顾了空间的优越性。完全彰显影豹运动轿跑的定位,一看就很懂年轻人心思。此外与动感外观相匹配的强劲动力。目前影豹全系搭载钜浪动力第三代1.5T GDI发动机+7WDCT变速器,最大功率177Ps,峰值扭矩270N·m,参数表现比同样搭载1.5T发动机的思域都要好。

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钜星底盘也是影豹操控的保证,前轮麦弗逊式独立悬挂,后轮采用多连杆式独立悬挂。从用户体验出发,通过对悬架、转向、轮胎及ESP性能的精细设计与调教,让其能游刃有余地应对各种路况的挑战。

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再着是强大的智能生态系统。智能化是自主品牌冲击合资品牌的利器之一,影豹搭载超感交互智能座舱,依托ADiGO 4.0(智驾互联)生态系统,实现全场景、全过程的沉浸式智能交互体验,还可通过OTA完成自我进化。同时,影豹主销车型标配L2级驾驶辅助系统,能极大降低用户的驾驶负担,真正做到了“科技平权”。

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由此看出影豹,或许就是一台最适合当下年轻人的传祺车,它迎合了我们头脑中对所有挂着轿跑标签座驾的理想和追求。作为一辆十万级的轿跑,它的抗打能力已经足够让整个自主品牌们刮目相看了。根据乘联会公布的数据显示去年10月、11月,距离影豹上市仅仅两三个月的时间,它就分别拿下了10021辆和10052辆的终端销售好成绩,成为2021年自主运动轿车市场当之无愧的NO.1,让影豹成功获得了市场的正向反馈。

共创共玩,拥抱年轻人的每一份热爱

拥有出色产品力的影豹,还开创了独特的共创共玩模式。现今独立自由、个性鲜明的年轻人已不再崇尚品牌,而是更加重视自己的内心,符合自身需求,与自我个性相匹配的车型才能打动年轻人。与年轻一代玩在一起,了解他们的内心世界已成为当下车企的必修课。学好这门功课,才能在未来市场中立于不败之地。

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而影豹除了潮酷颜值,更满足年轻人的“潮玩”需求。惊艳的整车设计及强悍的动力性能,赋予影豹更强的延展性及玩车潜力,唤醒了年轻人内心躁动的运动因子,更激发了广大玩车迷们的玩创热情。在年轻的创造力下,每一台影豹都是独一无二的“梦想之车”。

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今年4月末至6月,影豹还将联合KGO車文化发起#豹行一万里# 影豹14,000公里西北大穿越活动,在用户共创的理念指导下,以低趴运动姿态踏上14,000公里的西北穿越之旅。沿途将联合当地玩车团队、影豹轻友举办小型聚会,促进车主互动与文化交流,传递影豹轻跑文化。

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凭借吸睛的造型已站稳C位,但影豹绝非花瓶。作为首款“国民性能轻跑”,影豹运动基因生而强大。搭载荣获“中国心”2021年度十佳发动机的全新钜浪动力第三代1.5T GDI发动机,匹配7速湿式双离合自动变速箱,赋予影豹远超10万级别竞品的加速实力。

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为进一步释放强大的运动基因,满足车主更具个性的玩车体验,影豹还将推出首套官方外观改装套件R-style,为影豹带来更具赛道风格的外观。此外,影豹CTCC赛车也将应用R-style套件,强势出征2022赛季CTCC中国汽车场地职业联赛,以赛道证轻跑之名。

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影豹此次出征CTCC赛事,除了释放自身强悍的运动性能,更为践行广汽传祺用户共创的初衷。因此,影豹将在全国范围内招募车主,为车主圆梦赛道。通过筛选的车主将得到专业赛车培训,掌握赛车技能,引爆属于自己的赛道。

结语:

硬核实力加上极具竞争力的售价,无疑让影豹成为年轻人购车的首选车型之一。虽然面临着全球缺芯的环境压力,但影豹还是在上市不到一年连获中央广播电视总台·《中国汽车风云盛典》最佳设计车奖和“车界奥斯卡”之称的第九届轩辕奖年度汽车设计师奖的佳绩,与此同时至今累计收获超过7万台的订单的好成绩,证明了其“顶流”体质。

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而在后疫情世代,面对充满不确定性的中国汽车市场,影豹在轿车细分领域的强悍表现,为中国品牌轿车逆风翻盘、快速崛起打了一针强心剂。此外,传祺针对传祺影豹给出多重购车优惠方案,详情如下:

1、爽到飞起礼:“传祺智选”购车方案先试后买、体验消费、不爽就换;

2、省到飞起礼:超级0首付至高7000元金融贴息( 8万2年0息);

3、焕到飞起礼:至高5000元置换补贴;

4、享到飞起礼:终身免费基础流量,3年免费娱乐流量(4G/月)。

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随着缺“芯”问题的逐步缓解,影豹销量或许可以再上一层楼!同时,我们也看到了传祺品牌向年轻化转变的决心和行动。相信带着与用户共同成长态度的影豹,在未来一定会继续引领中国汽车市场。

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